宠物航空托运怎么选？客舱、随机托运、货运与航空箱
宠物能用哪一种方式乘机，并不由主人自己决定：航空公司的规定、目的地的入境规定，以及宠物连同航空箱的尺寸与重量，三者都要符合。下面整理三种方式的区别、台湾与亚洲主要航空公司的宠物规定比较，以及国际航空运输协会（IATA）对航空箱的要求。
最后更新：，内容根据各航空公司与国际航空运输协会的官方资料整理
客舱、随机托运与货运
| 方式 | 宠物在哪里 | 怎么办理 |
|---|---|---|
| 客舱 | 与您同机，放在前排座位下方的软质宠物包里 | 只限小型犬猫，而且要航空公司和航线开放；台湾的三家航空公司都不接受（服务犬除外），大韩航空、韩亚航空开放连笼 7 公斤以内 |
| 随机托运 | 与您同一航班，放在有温控与通风的货舱 | 值机时作为「宠物行李」托运，需事先向航空公司预订，并填写宠物托运申报单 |
| 货运 | 作为航空货物运输，可以与您不同航班 | 通过货运站与报关办理；适用于目的地规定只能以货运入境、宠物单独出发，或体型超出托运限制的情况 |
有些目的地本身就规定只能以货运入境，例如英国、澳大利亚与香港；华航也不受理台湾往返香港航线的宠物托运。 选择方式时，先看目的地的规定，再看航空公司。
各航空公司的宠物规定比较
以下摘要整理自各航空公司官网（2026 年 10 月 18 日查阅），点击航空公司名称可查看完整规定、品种名单与费用。规定只适用于该航空公司自营的航班，转乘其他航空公司的联程行程往往不受理。
| 航空公司 | 客舱 | 随机托运 | 短鼻犬猫 |
|---|---|---|---|
| 长荣航空 | 不开放（服务犬除外） | 犬、猫、兔；未满 4 个月不收；宠物连笼未满 45 公斤；A321、B787 远程航班不载 | 北半球 4/1–11/30、南半球 10/1–3/31 不收；涉及东南亚的航线全年不收 |
| 中华航空 | 不开放（服务犬除外） | 犬、猫；未满 10 周不收；台湾往返香港、B738／32C 不载；每个航班最多 8 笼 | 只限台湾往返中国大陆（北京除外）、日本（札幌除外）、韩国，12 月至 3 月，总行程 6 小时以内 |
| 星宇航空 | 不开放（服务犬除外） | 犬、猫、兔；未满 10 周不收；宠物连笼 50 公斤以内；起飞前 24 小时申请 | 北半球只在 12/1–3/31 受理；涉及东南亚或南亚的航线全年不收 |
| 国泰航空 | 不开放（服务犬除外） | 不提供，宠物由国泰货运以货运方式运输 | 只限香港飞伦敦、墨尔本、新加坡，1–5 月与 10–12 月 |
| 日本航空 | 国际航线不开放 | 同航班货舱；8 周以上 | 法国斗牛犬、斗牛犬所有航班都不收 |
| 全日空 | 不开放 | 电话预约；未满 4 个月不收；45 公斤、292 厘米以内 | 13 种短鼻犬每年 5/1–10/31 不收 |
| 大韩航空 | 8 周以上、连提包 7 公斤以内 | 16 周以上、45 公斤以内；国际航线 B737、A321 不载 | 不能进货舱，符合条件可进客舱 |
| 韩亚航空 | 每位成人旅客 1 只、连笼 7 公斤以内 | 16 周以上、未满 45 公斤；A321 国际航线不载 | 2019 年 7 月起停止托运 |
| 新加坡航空 | 不开放 | 犬、猫；3 个月以上；32 公斤以内，超过则走货运；波音 737 不载 | 名单内的品种托运与货运都不收 |
| 马来西亚航空 | 不开放 | 购票时申请；32 公斤、204 厘米以内 | 短鼻犬种不收（未公布名单） |
| 泰国航空 | 不开放（服务犬等除外） | 犬、猫；国际航线须满 4 个月；A320 不载 | 名单内的犬种不收托运 |
各家的计费方式差别很大：长荣与星宇把宠物按 2 至 4 件超额行李计算，华航、全日空、大韩、韩亚与泰航则公布宠物专用的固定金额，国泰与马航的货运需要向货运商询价。各家的金额与条件见各自页面，或查看航空公司宠物规定总览。
台湾虎航不载宠物：台湾虎航的行李规定写明，客舱与行李舱都严禁运输动物（服务犬除外）。
短鼻犬猫
法国斗牛犬、英国斗牛犬、巴哥、西施、北京犬、拳师犬、波士顿梗，以及波斯猫、异国短毛猫（加菲猫）、英国短毛猫、苏格兰折耳猫等短鼻扁脸的品种，呼吸比较容易受高温和应激影响，航空公司普遍另有限制。 IATA 也不建议在炎热季节运输短鼻犬，并要求短鼻品种使用大一成（10%）的航空箱。
- 从台湾出发，季节最关键：长荣、星宇、华航的短鼻犬猫，飞北半球的航点都只有 12 月至 3 月能托运；华航还限定日本、韩国、中国大陆航线以及 6 小时以内的行程。
- 东南亚航线最难：长荣、星宇全年不收；新加坡航空、马来西亚航空、泰国航空也把短鼻犬列为不收。
- 客舱是例外：大韩航空不让短鼻犬猫进货舱，但连提包 7 公斤以内可以进客舱。
各航空公司的品种名单不完全相同，混血品种也常被列入，完整名单见各航空公司页面与短鼻犬猫与品种限制。短鼻犬猫或年纪较大的宠物，建议先请兽医评估是否适合乘机，再选择季节与航班。
航空箱怎么选、尺寸怎么量
航空公司普遍遵循 IATA《活体动物规则》的航空箱规范（第 52 版，2026 年 1 月起适用）。各航空公司可以规定得更严格，以下是 IATA 公开的基本要求。
先量宠物，再算尺寸
| 量哪里 | 代号 | 航空箱内部尺寸 |
|---|---|---|
| 鼻尖到尾巴根部 | A | 长度 = A + ½ B |
| 地面到肘部 | B | （用于计算长度） |
| 肩部或身体最宽处 | C | 宽度 = C × 2 |
| 自然站立时，地面到头顶或耳尖（取较高者） | D | 高度 = D ＋ 垫料厚度 |
算出来的是航空箱的内部尺寸，宠物要能在里面站直、坐直、自然趴下并转身。短鼻品种再放大 10%。完整的测量方法、计算示例与材质要求，见宠物航空箱 IATA 规格与尺寸怎么量。
航空箱本身的要求
- 材质：坚固的硬质塑料、木材或金属；全铁丝网笼不能用于航空运输。上下两半的塑料壳要牢固锁紧，IATA 建议每个孔位都用金属螺丝与螺母固定，不能只靠塑料卡扣。
- 门：整个一端就是门，结构坚固、不会意外打开；硬塑料航空箱的门框四角，建议再用扎带加固。
- 通风：IATA 要求四面都有通风孔，总面积至少占四面的 16%；孔洞大小不能让口鼻或爪子伸出。
- 轮子：带轮子的要拆除，或固定到无法滚动。
- 底部与垫料：底部不漏水，铺上吸水的垫料。
- 水与食物：水盆固定在箱内，能从外面加水而不必开门；不能只用滴水瓶代替。
- 标识：贴上绿色的「Live Animals」标签，并在至少两个相对的侧面贴「This Way Up」方向标识。
不存在「IATA 认证航空箱」：IATA 明确表示不认证、不批准也不推荐任何品牌或型号。标注「IATA 认证」的商品，只代表卖家认为它符合规范，能否被接受仍由航空公司在值机时判断。
提前几周把航空箱放在家里，让狗狗或猫咪在里面吃饭、休息，熟悉它的气味与空间，出发当天的压力会小很多。分周的训练步骤见如何让狗狗、猫咪习惯航空箱。
出发当天与镇静剂
- 值机时间：华航、长荣、新航、泰航都要求至少在起飞前 2 小时值机，日本航空与全日空约 120 分钟；长荣从伦敦希思罗出发需要 2 个半小时。
- 申报单：长荣、华航与星宇都要求下载「旅客托运宠物（动物）行李申告书」一式两份，值机时提交；日本航空与全日空则需要签署同意书。
- 喂食：IATA 建议出发前至少 2 小时喂一份清淡的餐食；总行程超过 12 小时的，必须提供饮水。
- 文件：出境、转机与入境国家或地区要求的证明都要随身携带，航空公司会在值机时检查；文件不全可能被拒绝承运或拒绝入境。
- 镇静剂：IATA 不建议给犬猫服用镇静剂；新加坡航空、大韩航空、韩亚航空与全日空也都不受理服用了镇静剂的宠物。是否用药，请由熟悉宠物情况的兽医评估，详见宠物坐飞机需要打镇静剂吗。
宠物托运安全吗？
风险无法完全消除，但可以降低：选择合适的季节与时段、尽量直飞或缩短转机、使用尺寸合适并提前适应的航空箱、出发前做健康检查，短鼻犬猫与年纪较大的宠物则要特别评估。风险因素的完整说明见宠物坐飞机安全吗。 货舱温控或供氧出现异常时，航空公司也会拒绝收运。我们规划路线时，会把这些因素一并考虑，并在预订前向航空公司确认。
不确定您的宠物能怎么飞？
告诉我们路线、日期，以及宠物的品种、体重和年龄，我们会确认可行的航空公司与乘机方式、建议航空箱尺寸，并在预订前确认航空公司的最新规定。
官方资料来源
以下内容整理自各航空公司与国际航空运输协会（IATA）的官方网站。航空公司规定经常调整，预订时请以航空公司确认的内容为准。 最后核实：。
- 中华航空：宠物托运
- 中华航空货运：活体动物运送规定（英文）
- 长荣航空：宠物运送
- 星宇航空：宠物运送（宠物托运规范）
- 星宇航空：宠物装载规范
- 星宇航空：宠物托运收费标准
- 国泰航空：携带宠物外游
- 日本航空：国际线宠物托运（英文）
- 全日空：与动物同行
- 大韩航空：Flying with pets（英文）
- 韩亚航空：携带宠物
- 新加坡航空：Travelling with pets（英文）
- 马来西亚航空 askMH：年龄与品种限制（英文）
- 泰国航空：Pets as Checked Baggage (AVIH)（英文）
- 台湾虎航：行李规定（动物）
- 国际航空运输协会：活体动物运输（英文）
- 国际航空运输协会：宠物旅行信息（英文）
- 国际航空运输协会：宠物航空箱规范 CR1（PDF，英文）