北京犬搭飛機與出國

北京犬是短鼻犬裡最有機會進客艙的:世界畜犬聯盟(FCI)的理想體重公犬不超過 5 公斤、母犬 5.4 公斤,搭配輕的提袋,多半在 7 至 8 公斤的客艙上限內。但牠也是呼吸風險最高的犬種之一,劍橋大學 2026 年的研究中 89% 的北京犬受呼吸道阻塞症候群影響。新加坡航空、卡達航空完全不收,加拿大航空的運價規則把北京犬列為禁運。

最後更新:,內容依各國官方公告整理

先說結論

  • 客艙是首選:大韓航空(含提袋 7 公斤)、土耳其航空、荷航、法航、漢莎(含提袋 8 公斤)都讓北京犬進客艙。
  • 從台灣搭長榮、華航、星宇:沒有客艙,只能在冬季託運北半球航點(華航只限日韓中短程)。
  • 完全不收:新加坡航空(名單寫在「巴哥,包含……北京犬」底下)、卡達航空。
  • 呼吸評估不能省:體型小不代表風險低,北京犬在研究中的受影響比例比西施、波士頓梗都高。

北京犬的呼吸風險

劍橋大學 2026 年 2 月 18 日發表的研究(PLOS One)評估了 14 個犬種、近 900 隻狗,北京犬受 BOAS 影響的比例是 89%,是所有受測犬種中最高的,和巴哥、法鬥、英鬥相當。 IATA 也點名北京犬是不建議在炎熱季節運送的短鼻犬之一。

研究強調個體差異很大,鼻孔開合、體態都會影響。請熟悉短鼻犬的獸醫評估你家北京犬的實際狀況。

各航空公司怎麼處理北京犬

處理方式航空公司(依官網,2026 年 10 月 18 日查證)
客艙可以,託運不行大韓航空(貨運也不收)、土耳其航空、荷航、法航、漢莎航空、加拿大航空(官網寫法;運價規則另寫禁運)
託運不行,可走貨運荷航、法航(法荷航貨運沒有把北京犬列入禁運;法航官網寫北京犬可走貨運)、土耳其貨運(兩端低於 27°C)、漢莎貨運
限季節或航線託運長榮、星宇(北半球航點只在 12 月至 3 月)、華航(台灣往返日韓中 12 月至 3 月)、全日空(5/1–10/31 不收託運,貨運全年不收)
託運可以,貨運不收日本航空
完全不收新加坡航空、卡達航空

完整比較見短鼻犬貓航空公司限制比較。

讓北京犬待在客艙

  • 提袋的通風與高度:大韓航空提袋 32×45×19 公分;土航 23×30×40 公分;荷航、法航 46×28×24 公分;漢莎 55×40×23 公分。選通風面多、重量輕的款式。
  • 確認每一段的執飛航空:台北段若由長榮、華航、星宇執飛,就沒有客艙。
  • 不用鎮定劑:大韓航空會拒收用過鎮定劑的寵物,見寵物搭飛機需要打鎮定劑嗎。

客艙條件的完整比較見短鼻犬貓可以搭客艙嗎。

北京犬出國準備清單

  1. 獸醫評估呼吸與眼睛 出發前 6 個月以上

    同時開始晶片、狂犬病疫苗與目的地要求的檢測,見寵物出國準備清單。

  2. 決定客艙或託運

    秤「狗加提袋」,對照航空公司上限;超過就要排冬季託運。

  3. 提袋或航空箱適應訓練 出發前 1–2 個月

    託運時航空箱要比一般大 10%,算法見寵物航空箱尺寸怎麼量。

  4. 取得航空公司書面確認後開票

    寫明品種、體重與提袋尺寸。

常見問題

北京犬可以搭長榮嗎?

只能託運,而且限非禁運期:北半球航點 4 月 1 日至 11 月 30 日不收,涉及東南亞全年不收。長榮不開放客艙。

加拿大航空可以帶北京犬進客艙嗎?

加航官網只禁止名單上的犬種託運,客艙可以;但加航的國際運價規則寫「北京犬禁運」。兩份文件不一致,請先取得加航的書面確認。

北京犬混種也受限嗎?

多數航空公司的名單包含混血品種,外觀看得出北京犬特徵時,請當作在名單內處理。

官方資料來源

以下內容整理自各航空公司官網、IATA、世界畜犬聯盟與劍橋大學的公開資料。航空公司規定經常調整,訂位時請以書面確認為準。 最後查證:。

北京犬要出國,先確認客艙條件

告訴我們北京犬的體重、路線與月份,我們會確認每一段航班的客艙規定與季節限制,再提供逐項報價。