老狗、老貓可以搭飛機嗎？出國前的健康評估
家裡的毛孩上了年紀，搬家出國時最常被問的是：「牠這個年紀還能飛嗎？」美國獸醫師協會（AVMA）說「年老不是疾病」，我們查閱的華航、長榮官網也沒有設定年齡上限；真正決定能不能飛的，是毛孩的健康狀況。以下整理高齡毛孩的風險、出發前的獸醫評估，以及適飛證明與搭機方式的選擇。
最後更新：，內容依獸醫組織、國際航空運輸協會、防檢署與各國官方資料整理
幾歲算老？
AVMA 的說法是：貓咪一般在 10 歲以後算高齡；狗狗因體型差異大，以該犬種預期壽命的最後 25% 為準，換算大約是：
| 體型（AVMA 依美國犬業俱樂部資料換算） | 大約幾歲算高齡 |
|---|---|
| 小型或玩具犬（未滿 20 磅，約 9 公斤） | 8 至 11 歲 |
| 中型犬（20 至 50 磅，約 9 至 23 公斤） | 8 至 10 歲 |
| 大型犬（50 至 90 磅，約 23 至 41 公斤） | 8 至 9 歲 |
| 巨型犬（超過 90 磅，約 41 公斤） | 6 至 7 歲 |
| 貓咪 | 10 歲以後 |
高齡毛孩搭機要注意的風險
- 潛在疾病：AVMA 指出，有潛在疾病的寵物在運送中較容易出狀況，年長與過胖的寵物風險也可能較高。
- 鎮定劑的風險更大：國際航空運輸協會（IATA）說明，高空加上鎮靜藥物，對年長、慢性病或處於緊張狀態的動物可能致命，所以更不建議用藥，見寵物搭飛機需要打鎮定劑嗎。
- 感官與認知退化：AVMA 提到，高齡犬貓常有視力、聽力退化，部分有認知功能障礙，對陌生或巨大的聲音反應更強；華航貨運則說明飛機噪音可達 115 分貝。
- 關節與活動力：關節炎等疼痛會讓毛孩在狹小空間裡更難換姿勢。航空箱仍要讓牠能站直、坐直、自然趴下並轉身。
- 短鼻又年長：短鼻犬貓本來就是高風險族群，年紀大了更要謹慎，見短鼻犬貓與品種限制。
出發前的獸醫評估
AVMA 建議出發前安排獸醫檢查，確認毛孩健康狀況適合旅行。以下是我們建議帶去和獸醫討論的事項，實際檢查內容由獸醫決定：
- 心臟與呼吸：有沒有心雜音、咳嗽或呼吸費力，是否需要進一步檢查。
- 慢性病控制：腎臟病、糖尿病、甲狀腺問題等目前是否穩定；IATA 提醒有慢性病的動物要準備相關證明文件。
- 體重與關節：過胖會增加風險；關節疼痛的毛孩，航空箱與墊料怎麼調整。
- 用藥時間表：長途航程中原本要吃的藥怎麼安排；AVMA 建議旅行時把所有需要的藥物帶齊。
- 航程本身：告訴獸醫總飛行時間、是否轉機、在客艙還是貨艙，以及出發與抵達地的季節。
獸醫若認為不適合搭機，請認真考慮延後或改變計畫。AVMA 也提醒，不是每隻寵物都適合旅行，非必要時可以考慮其他安排。
適飛證明：誰會要求
| 來源 | 官方寫法 |
|---|---|
| IATA 寵物旅行資訊 | 多數航空公司要求獸醫出具健康、適合飛行的證明，不論客艙或貨運 |
| 卡達航空 | 要求出發前 10 天內簽發的適飛獸醫證明 |
| 歐盟 | 從非歐盟國家入境的動物健康證明，要確認動物適合旅行 |
| 英國 | 請先確認運輸業者是否要求寵物健康、適合旅行的證明，例如獸醫的信函 |
華航、長榮與星宇官網沒有另外列出高齡寵物的適飛證明要求，但旅客仍須準備出境、過境與入境國家要求的健康與檢疫證明。實務上，替高齡毛孩請獸醫寫一份健康評估摘要隨身帶著，在轉機或抵達後就醫時也用得上。
客艙還是貨艙
回台灣時：10 歲以上可申請免派員押送
需要在指定場所隔離檢疫的犬貓，抵台後原則上由防檢署派員押送到隔離場所。但短吻或 10 歲以上的犬貓，經到達港站的檢疫機關同意免派員押送時，由檢疫機關以封條封妥運輸籠，可以由輸入人提供的交通工具，在書面限定的時間內送達隔離場所。 隔離與免隔離的條件見寵物回台灣與寵物入境台灣隔離檢疫。
常見問題
航空公司有年齡上限嗎？
我們查閱的華航、長榮官網只規定最低年齡（例如華航未滿 10 週、長榮未滿 4 個月不收），沒有年齡上限。其他航空公司請以官網或書面確認為準。
13 歲的貓咪要搬去國外，該帶還是不帶？
這要看牠的健康狀況，而不是年齡數字。先請熟悉牠病史的獸醫評估，再一起考慮航程長短、季節與是否需要隔離。健康穩定的高齡貓咪，仍有機會在妥善安排下搭機。
老狗在航空箱裡需要特別的墊子嗎？
貨艙航空箱一定要鋪吸水墊料，可以選較有支撐性的款式，但要把厚度算進航空箱的高度。短鼻犬則避免厚毯子，改用薄墊。
官方資料來源
以下內容整理自美國獸醫師協會（AVMA）、國際航空運輸協會（IATA）、防檢署、歐盟執委會、英國政府與航空公司的官方資料（2026 年 10 月 18 日查閱）。本頁不是醫療建議，是否適合搭機請由獸醫評估。 最後查證：。